... බබුන් සහ රේල් සංඥා කරුවා...
1800 ගණන් වලදී, කකුල් දෙක කපා දැමූ සංඥා මිනිසා ජේම්ස් වයිඩ්, ජැක් නම් බබූන් මිලදී ගත්තේය.
බබූන් මුලදී ඔහුගේ රෝද පුටුව එහාට මෙහාට තල්ලු කරමින් ඔහුට උපකාර කළ නමුත් ගෙවතු වගාව සඳහා විස්මිත යෝග්‍යතාවයක් ද ප්‍රදර්ශනය කළේය, දුම්රිය ස්ථානයේ හරිතකරණයට කැපී පෙනෙන කැපවීමකින් සත්කාර කළේය.
ජැක්ගේ දක්ෂතාවයේ උච්චතම අවස්ථාව වූයේ දුම්රිය සංඥා පිළිබඳ ඔහුගේ ප්‍රවීණත්වයයි.
ජේම්ස් පුළුල් ලෙස නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ඉගෙන ගත් බබූන් සංඥා ලීවර හැසිරවීමේ ඔහුගේ හැකියාව ඔප් නංවා, දුම්රිය වෙත ළඟා වන විට ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සම්බන්ධීකරණය කළේය. විශ්මය ජනක කොටස වූයේ ඔහුගේ ප්‍රවීණත්වය පමණක් නොව, කුමන ලීවරය ඇද දැමිය යුතුද යන්න බුද්ධිමත්ව දැන සිටීම, කලාතුරකින් දෝෂ ඇති කිරීම සහ එකම උපදෙස් දෙවරක් අවශ්‍ය නොවීම සඳහා ඔහුගේ අද්භූත දක්ෂතාවයයි.
බබූන් දුම්රිය ධාවනය කිරීමට පටන් ගත් අතර අවසානයේ ඔහුට රැකියාවක් සහ වැටුපක් ලබා දෙන ලදී.
මුලික සැකයෙන් පසුව, ඔහුගේ රැකියා නිපුණතාවය තහවුරු වූ පසු නිල වශයෙන් ජැක් සේවයේ නියුක්ත කිරීමට දුම්රිය තීරණය කළේය. ඔහුට දිනකට ශත විස්සක් සහ සෑම සතියකම බියර් බෝතල් භාගයක් ගෙවන ලදී. ජැක් දුම්රිය සමාගමේ වසර නවයක සේවයේ යෙදී සිටියදී කිසි දිනෙක එය නොකළ බව පුලුල්ව වාර්තා වේ..
...................... ප්‍රසන්න විජයසිංහ..............
 |
Comments
Post a Comment